به نقل از «تسنیم»

جاده مرگ در یاسوج- اصفهان همچنان قربانی می‌گیرد/ چشم انتظاری مردم ۱۲ ساله شد+فیلم

تاریخ انتشار: ۲ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۸۰۴۱۳

چهارخطه کردن کمربندی یاسوج مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد معروف به جاده مرگ سال ۹۱ آغاز شد ولی هنوز به سرانجام نرسیده است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج ، کمربندی مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد معروف به جاده مرگ که به اصفهان منتهی می‌شود، سال‌های سال است که به قتله‌گاهی برای مسافران تبدیل شده و طرح چهار خطه کردن این محور که بیش از 12 سال به طول انجامید همواره سوژه رسانه‌ها و دغدغه متولیان امر بوده، زیرا در صورت اینکه در هر سال یک کیلومتر انجام می‌شد تاکنون پروژه تعیین تکلیف شده بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 کمربندی یاسوج طبق آمارهای داده شده پلیس راه یکی از پر خطرترین و همچنین پرتصادف ترین محور استان کهگیلویه و بویراحمد بوده و هدف پروژه تبدیل شدن محور از دو خط به چهار خطه جدا شده است.

افتتاح فاز نخست ‌‌کمربندی یاسوج/ این محور حادثه‌خیز‌ترین جاده کهگیلویه و بویراحمد بود

تعریف پروژه چهارخطه کردن کمربندی یاسوج از سال 1391 با انعقاد قرارداد با یک شرکت پیمانکاری بود که به دلایلی در طول 10 سال کمتر از 5 درصد پیشرفت فیزیکی داشت.

این پروژه به طول 14 کیلومتر بوده که 12 کیلومتر آن در تیرماه 1400 با یک شرکت دیگر به مبلغ 700 میلیارد ریال و به مدت 24 ماه منعقد شده است.

بررسی‌های خبرنگار تسنیم نشان می‌دهد پیمانکار پس از انعقاد قرارداد شروع به عملیات اجرایی کرد و در پی عدم همکاری دستگاه‌هایی از جمله منابع طبیعی، محیط زیست، آب منطقه‌ای، برق و شرکت گاز برای رفع معارض و جابجایی پایه‌های برق، شبکه آب آشامیدنی روستایی، گاز  این پروژه تعطیل شد.

موضوع با هماهنگی و بازدید معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و برگزاری جلسات مکرر به نتیجه‌ای نرسید و اداره کل راه و شهرسازی برای پیشرفت پروژه و رفع معارضات مطروحه و بار مالی زیاد ناشی از تعطیلی پروژه به دلیل مسائل خارج از تعهدات پیمانکار، با اعتبارات خود، بخش اعظمی از وظایف ذاتی دستگاه‌های خدمات رسان را انجام داد.

در حال حاضر 4.5 کیلومتر این پروژه آسفالت شده و در حال بهره برداری است و مابقی عملیات با سرعت قابل قبولی در حال اجرا است که در صورت تامین اعتبار و تخصیص به موقع اعتبارات و همچنین همکاری دستگاه‌های اجرایی، پروژه در زمان قانونی خود به پایان خواهد رسید.

مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد پیشرفت فیزیکی پروژه چهارخطه کردن کمربندی یاسوج را 40 درصد عنوان کرد و گفت: در صورتی‌ که معارضات نبود بی شک این عدد به بالای 60 درصد برنامه زمان‌بندی پروژه می‌رسید.

محمد راستا خاطرنشان کرد: در صورت تخصیص به موقع اعتبارات و همکاری دستگاه‌های اجرایی و شرکت‌های خدمات رسان این پروژه تا پایان سال آینده به بهره برداری می‌رسد.

به گزارش تسنیم، مرحله اول پروژه احداث و‌چهارخطه کردن کمربندی مرکز کهگیلویه و بویراحمد به طول 4.5 کیلومتر ‌11 مهرماه امسال با حضور سید صولت مرتضوی معاون وقت اجرایی رئیس جمهور افتتاح و به بهره برداری رسید.

 

 

انتهای پیام/ن

منبع: تسنیم

کلیدواژه: استانداری کهگیلویه و بویراحمد استانداری کهگیلویه و بویراحمد کهگیلویه و بویراحمد کمربندی یاسوج

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۸۰۴۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آمار اورژانس از مصدومان حوادث ترافیکی سالانه در ایران

به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا، جعفر میعادفر شامگاه شنبه در نشست با مدیر عامل شرکت بهره برداری نفت و گاز گچساران افزود: امدادگران پرتلاش و فداکار اورژانس سالانه بیش از پنج میلیون ماموریت امدادی برای خدمات رسانی به بیماران و حادثه دیدگان مختلف در سطح کشور انجام می دهند.

میعادفر ابراز کرد: این میزان خدمات بصورت هوایی، دریایی و زمینی به اقشار مختلف مردم بصورت رایگان انجام می شود.

وی تصریح کرد: هم اکنون یکی از چالش های اصلی دولت خدمت گذار بحث کاهش عوارض ناشی از حوادث ترافیکی که در سطح جاده های کشور است.

میعادفر عنوان کرد: تلاش ما در مجموعه سازمان اورژانس کشور توسعه متوازن و محرومیت زدایی در تامین پایگاه های اوژانس در سراسر کشور است.

وی بیان کرد: اورژانس هوایی با در اختیار داشتن ۵۲ پایگاه هوایی بزرگترین ناوگان هوایی کشور محسوب می شود.

رییس اورژانس کشور با بیان اینکه بیش از ۲۶ هزار نفر نیروی انسانی در بخش فوریت های پزشکی فعالیت می کنند گفت: بیش از سه هزارو ۳۰۰ پایگاه اورژانس در کشور وجود دارد که از این تعداد یکهزارو ۹۰۵ پایگاه آن جاده ای و یکهزارو ۳۸۵ پایگاه دیگر شهری است.

وی بیان کرد: در ترافیک های شهری بیش از ۴۰۰ موتورلانس در نقاط پر تردد انجام ماموریت می کنند و برای حوادث دسته جمعی بیش از ۶۴ دستگاه اتوبوس آمبولانس در کشور وجود دارد.

میعادفر عنوان کرد: سه هزار دستگاه آمبولانس فرسوده در کشور وجود دارد، که بیش از ۱۵ سال عمر دارند.

ضرورت استقرار بالگرد هوایی در گچساران و کهگیلویه

سرپرست اورژانس پیش بیمارستانی کهگیلویه و بویراحمد گفت: هم اکنون ۵۳ پایگاه اورژانس جاده ای زمینی و یک پایگاه اورژانس هوایی در مناطق مختلف کهگیلویه و بویراحمد کار خدمات رسانی به حادثه دیدگان را به عهده دارند.

امین نیکویی نژاد افزود: از این تعداد پایگاه های اورژانس جاده ای بیش از ۱۹ مورد شهری مابقی جاده ای هستند.

وی بیان کرد: با توجه به سخت گذر بودن مناطق مختلف این استان استقرار بالگرد در شهرستان های گچساران و کهگیلویه نیاز ضروری است.

سرپرست اورژانس ۱۱۵ استان کهگیلویه و بویراحمد گفت: با تلاش های شرکت نفت و گاز و رایزنی های انجام شده دومین پایگاه اورژانس هوایی کهگیلویه و بویراحمد در گچساران راه اندازی خواهد شد.

نیکویی نژاد ابراز کرد: تاسیس پایگاه اورژانس هوایی مجهز به بالگرد و کادر امدادی متخصص به بهبود حال و سلامت مصدومان حوادث احتمالی در این منطقه حساس کمک زیادی می کند.

وی بیان کرد: به دلیل قرار گرفتن شهرستان گچساران در مسیر استان های جنوبی و بروز حوادث جاده ای متعدد و همچنین وجود تاسیسات نفتی و صنعتی، راه اندازی پایگاه اورژانس هوایی در گچساران ضروری بود که با همت مسئولان شرکت نفت و گاز گچساران این مهم در آینده نزدیک محقق خواهد شد.

شهرستان ۱۵۶ هزار نفری گچساران در جنوب غربی کهگیلویه و بویراحمد قرار دارد.